地铁空调系统根据车站结构有两套不同的制冷设备，分别是冷水系统和多联机系统，前者主要服务于地下车站的公共区、设备区及人员管理区，后者主要服务于高架站点。
冷却塔在地铁车站空调系统中起到散热作用，是车站空调系统的关键设备之一。每年高温来临前，机电班组会对1、2号线台冷却塔进行深度清洗，濯洗干净冷却塔管路中产生的水垢、藻类、菌类等，提高换热效率，保障水系统高效运行。
冷水机组是一种通过蒸汽压缩或吸收式循环达到制冷效果的机器。冷水机组内的冷凝管道相当于冷水机组容器的“牙齿”，具有口径小、数量多的特点。
水在冷水机组中是重要载冷剂，进入冷凝管路中的水量决定了冷水机组制冷效率。每年暑期前，机电班组都会对冷凝管道进行“通炮”和水质处理，保证管内水流畅通循环，更好地发挥冷水机组的制冷效率。
相比于车站冷水系统，多联机系统对车站内较为密集的设备房有更好的制冷效果。多联机系统是一台室外机连接多台室内机，由室外机管路向若干个室内机输送制冷剂液体，让“空调”吹出凉爽的冷风~
每到空调季来临前，机电工班会开展各类保养项目，如对室内机和室外机进行外观清洁、运行参数调整、室外机冷媒管路及电气元件检修、室内机过滤网清洗等。
空调过滤网具有净化空气、杀菌、防尘，保护空调内部元器件的作用，空调过滤网清洗工作是重中之重。暑期前，机电班组根据设备特点提前谋划，将近千台空调过滤网全面清洗，防止滤网脏堵，避免空调滋生细菌，保障空调系统持续吹出“健康”的冷风。
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