简单说一个吧，比亚迪成都充电自爆，车主去世，至今没有说法，全网也没有后续报道了，直接被公关清洗，这样的例子比比皆是，包茂高速上的那个事故，有后续报道吗？这个板块，吹比亚迪的和黑长城上头代言人之类的，高度重合，黑不动它家的质量就整天上头啊，普信啊发，都包了浆的图还隔两天发一次。比亚迪以国货之光自居，国内目前真正能算技术标杆的是华为，华为大嘴在发布会都说了，有的车每天都在烧，却被他们私下处理了，还一直再卖，说的还不够清楚吗，非要指名道姓？因为没有指名道姓就可以做鸵鸟，做龟公？
简单说一个吧，比亚迪成都充电自爆，车主去世，至今没有说法，全网也没有后续报道了，直接被公关清洗，这样的例子比比皆是，包茂高速上的那个事故，有后续报道吗？
这个板块，吹比亚迪的和黑长城上头代言人之类的，高度重合，黑不动它家的质量就整天上头啊，普信啊发，都包了浆的图还隔两天发一次。
比亚迪以国货之光自居，国内目前真正能算技术标杆的是华为，华为大嘴在发布会都说了，有的车每天都在烧，却被他们私下处理了，还一直再卖，说的还不够清楚吗，非要指名道姓？
是的，实实在在解决问题才是真的，个个都再说比亚迪公关牛逼，但如果背后员工不及时处理问题，公关在牛逼这个车企一样卖不动车！！
是的，实实在在解决问题才是真的，个个都再说比亚迪公关牛逼，但如果背后员工不及时处理问题，公关在牛逼这个车企一样卖不动车！！
我的意思就是这本身就是一个离谱的事，那个照片我都看过，讲道理你说一个车自燃能成那样我是不信的，但是这个说法竟然从没人提过。
我的意思就是这本身就是一个离谱的事，那个照片我都看过，讲道理你说一个车自燃能成那样我是不信的，但是这个说法竟然从没人提过。
提啥，这种吃瓜事件没几个在乎真相的，去年雷车那么大的热度，在虎扑都没后续。。
提啥，这种吃瓜事件没几个在乎真相的，去年雷车那么大的热度，在虎扑都没后续。。
根本原因:大量易燃物。直接原因:车辆自燃。这两者一起起作用。春秋笔法并不能把byd的问题给摘出去。
根本原因:大量易燃物。直接原因:车辆自燃。这两者一起起作用。春秋笔法并不能把byd的问题给摘出去。
这件事我可以说一下，去世的车主是我们一个车主群里的，确实是唐充电中自燃。但是造成这样严重后果不完全是因为自燃，自燃只是诱因。当时车主不在车上，也不在车库，但是车主在车库存放了大量易燃化学物品。车主是在知道发生异常后进入车库，打开车库的时候里面发生爆燃才受伤去世的。这也是为什么燃烧残留物有大面积的黑色粉末，这并不是单独新能源车自燃能产生的效果。
这件事我可以说一下，去世的车主是我们一个车主群里的，确实是唐充电中自燃。但是造成这样严重后果不完全是因为自燃，自燃只是诱因。当时车主不在车上，也不在车库，但是车主在车库存放了大量易燃化学物品。车主是在知道发生异常后进入车库，打开车库的时候里面发生爆燃才受伤去世的。这也是为什么燃烧残留物有大面积的黑色粉末，这并不是单独新能源车自燃能产生的效果。
首先 我必须肯定一个点 比亚迪一定存在自燃事件 但你也必须承认一个点 比亚迪动了别人的蛋糕 所有负面消息都会被放大 我相信这两点大家都没疑问至于有没有后续 你可以思考 没有任何一家企业 对负面消息是不进行公关的 我不是说这样做是对 但是人家公司去做公关 就是他们该做的而已 人家公司怎么做 也只是站在人家公司利益角度去做 至于你怎么想 无所谓 你完全可以因为这样的事 而放弃买比亚迪 站在你角度想 我觉得是对的至于你说的公关清洗 特斯拉刹不住的例子少吗 死的人少吗 他们就不做公关？别说这些重大事故了 抖音上车评人都被特斯拉告了一片 至于你说的技术标杆的华为 在其他领域我承认他有技术标杆的底气 但至于造车 实在不敢苟同 一个发布会都要通过拉踩其他品牌来提高自身品牌 我不认为这是一个技术标杆企业该做的事 华为确实就差点名说比亚迪自燃了 但是说句难听的 你华为一年才卖多少辆车啊 七万辆 你这数量基数如果都能发生多起自燃事件的话 那你还卖什么车 直接去卖燃烧弹吧 最起码 比亚迪 特斯拉 开的发布会 都是在讲技术 讲未来规划这才是一个车企该做的事 工业产品 一切都离不开产品力 而不是像某些车企通过字眼对比 通过个例对比 为了在消费者心理留下美好印象的低级拉踩我想说明什么问题呢 汽车是个工业产品 车企是打开门做生意 也没有强买强卖 你不喜欢他们的公关风格 你完全可以不买 不支持 也可以网上发声质疑 但我最希望的是 你能站在希望中国品牌能更好发展的角度来批评 而不是根据你心里那对国产品牌的偏见 为黑而去黑 从而能满足你内心踩低国产品牌的欲望
至于有没有后续 你可以思考 没有任何一家企业 对负面消息是不进行公关的 我不是说这样做是对 但是人家公司去做公关 就是他们该做的而已 人家公司怎么做 也只是站在人家公司利益角度去做 至于你怎么想 无所谓 你完全可以因为这样的事 而放弃买比亚迪 站在你角度想 我觉得是对的
至于你说的公关清洗 特斯拉刹不住的例子少吗 死的人少吗 他们就不做公关？别说这些重大事故了 抖音上车评人都被特斯拉告了一片
至于你说的技术标杆的华为 在其他领域我承认他有技术标杆的底气 但至于造车 实在不敢苟同 一个发布会都要通过拉踩其他品牌来提高自身品牌 我不认为这是一个技术标杆企业该做的事 华为确实就差点名说比亚迪自燃了 但是说句难听的 你华为一年才卖多少辆车啊 七万辆 你这数量基数如果都能发生多起自燃事件的话 那你还卖什么车 直接去卖燃烧弹吧 最起码 比亚迪 特斯拉 开的发布会 都是在讲技术 讲未来规划这才是一个车企该做的事 工业产品 一切都离不开产品力 而不是像某些车企通过字眼对比 通过个例对比 为了在消费者心理留下美好印象的低级拉踩
我想说明什么问题呢 汽车是个工业产品 车企是打开门做生意 也没有强买强卖 你不喜欢他们的公关风格 你完全可以不买 不支持 也可以网上发声质疑 但我最希望的是 你能站在希望中国品牌能更好发展的角度来批评 而不是根据你心里那对国产品牌的偏见 为黑而去黑 从而能满足你内心踩低国产品牌的欲望bob手机网页版登录入口bob手机网页版登录入口
