据国家能源局网站消息，国家能源局综合司近日就《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》公开征求意见。其中提出，推动多领域清洁能源电能替代，充分挖掘用户侧消纳新能源潜力。推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车，建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。
新能源汽车国家大数据联盟日前宣布，截至2022年底，新能源汽车国家监测与管理平台已累计接入新能源汽车1207.3万辆。其中，乘用车占比近90%。从地区来看，TOP3省份（广东省、浙江省、江苏省）累计接入新能源汽车398.8万辆，全国占比逾三成。
1月8日，在第十八届中国钢铁产业链市场峰会暨兰格钢铁网2022年会上，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽表示，2023年钢材需求有望恢复，钢铁行业兼并重组有望加快，行业集中度进一步提升。据中钢协测算，2022年全年我国粗钢产量10.1亿吨，同比下降2300万吨，降幅为2.3%。
近日，2023微博新能源白皮书论坛在海口举办。海南省工业和信息化厅新能源汽车发展与监察处处长徐涛表示，截至2022年底，海南省新能源汽车保有量突破18万辆，新能源汽车在全省汽车保有量中的占比超过10%，而2022年这一年，海南省新能源汽车市场占有率超过40%。
乘联会秘书长崔东树1月8日发文称，近日中国的特斯拉的降价是预料中的正常趋势，二手车经销商应该早有预期。二手车本来就是看新车市场吃饭的，库存的变化是极其敏锐的信号，而市场的促销变化也是必须掌握的敏锐信号。崔东树认为，二手车经销商要敏锐关bob手机网页版登录入口注新车市场的变化，新能源车还是比燃油车贵，新能源车价格回归是长期趋势。新能源补贴退出有利于碳酸锂价格回归中低位。
根据Clean Technica网站数据，继9月突破100万辆后，2022年11月全球新能源乘用车销量再创历史新高，达106万辆，同比增长47%，环比上涨13.7%。其中，特斯拉Model Y突破10万辆，成为全球新能源乘用车最畅销车型，紧随其后的是比亚迪宋Plus和特斯拉Model 3。
据韩联社报道，韩国开发研究院（KDI）在1月8日发布的《1月经济动向》中指出，半导体等主要品目出口持续乏力，导致制造业持续低迷不振，再加上服务业增长放缓，韩国整体经济增速陷入停滞。KDI同时提出，国内外利率走高带来的影响逐渐在实体经济领域显现，今后bob手机网页版登录入口经济下行压力可能会进一步增大。
英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye日前表示，到2030年，其高级驾驶辅助系统（ADAS）产品的营收将超过170亿美元。其中，仅在2021年第四季度才发布的SuperVision这一产品，就将录入预计35亿美元收入。另外，得益于EyeQ6系统集成芯片等新产品，Mobileye的ADAS业务在2022年取得了显著增长。
据路透社1月8日报道，梅赛德斯-奔驰印度公司的总经理Santosh Iyer在接受采访时说，尽管担心卢比疲软可能会导致涨价，但预计今年在印度的销售额将实现两位数的增长。该公司去年在印度的销量增长了41%，达到15822辆，是其在印度的最高纪录，而且它还有大约6000辆的积压订单。
1月8日，越南电动汽车制造商VinFast发布声明称，由于美国假期，其原定2022年12月交付给美国客户的首批电动汽车，将推迟至2023年1月交付。Vinfast还在2022年11月底表示，由于全球半导体短缺，将把面向欧洲和加拿大的电动汽车交付推迟到2023年初。
近日，由中国经济传媒协会主办的2022中国十大经济年度人物颁奖盛典在北京举办，比亚迪董事长兼总裁王传福当选“2022中国经济年度人物”。2022年，比亚迪新能源汽车销量超过186万辆，同比增长超过200%，目前累计销售新能源汽车逾337万辆。
赛力斯日前发布公告称，公司限售股份约1.37亿股将于2023年1月16日解禁并上市流通，占公司总股本比例为9.14%。
旭升集团1月8日公告称，公司预计2022年实现归属于上市公司股东的净利润为6.65亿-7.35亿元，同比增长60.93%-77.87%。报告期内，公司前期开拓的新能源领域客户项目订单持续放量，营收规模大幅增长。
近日，普利司通正式宣布，任命奥古斯丁·佩德罗尼履新普利司通（中国）投资有限公司总经理，该任命自2023年1月起生效。奥古斯丁·佩德罗尼将常驻上海，全面掌舵普利司通在华业务发展和战略布局。
1月7日，废旧电池回收企业格林美下属子公司格林美（江苏）钴业股份有限公司生产钴产品的辅助工序锰铜综合回收提纯车间失火，引发了市场极大关注。对此，格林美8日发布公告称，公司已投保了相关财产保险，并已向保险公司报案，相关保险核损理赔工作正在有序开展，本次火灾对公司当前经营及业绩影响有限，具体损失正在核查之中。
