近期，鼎盛钢铁联合深圳碳中和邀请DEKRA德凯对鼎盛钢铁绿钢产品进行“碳中和钢”技改前碳足迹核查，标志鼎盛钢铁“碳中和钢”技改工程和产品碳中和标签认证迈出重要一步。
产品碳足迹是基于使用气候变化单一影响类别的生命周期评价，量化产品体系中温室气体排放量和温室气体清除量之和，以二氧化碳当量单位表示。世界钢铁协会所定义的“碳中和钢”或“净零碳钢”是指：如果钢材生产时排放到大气中的温室气体与利用碳汇设施从大气中收集的排放物能够取得平衡，那么这种钢材就可以被称作“净零碳钢”或“碳中和钢”。
2021年，世界钢铁协会对“绿钢”、“低碳钢”、“零碳钢”、“零化石燃料钢”和“碳中和钢”或“净零碳钢”进行研究并对行业术语进行了定义。
为在2050年实现碳中和目标，近年来，欧洲钢企豪掷千亿欧元，猛攻碳中和钢。针对许多实体在营销环保意识更强新产品时，使用“绿钢”概念（指采用突破性技术生产的钢材、利用废钢生产的钢材、再利用和再制造的钢材，以及通过购买碳排放指标或碳汇生产的传统钢材），其含义不确定并具多样性，世界钢铁协会将不采用“绿钢”表述方式，而倾向于使用“低碳钢”（low-carbon steel），认为该术语更方便直观理解，含义清晰。
中国钢铁工业协会执行会长何文波6月13日在钢铁行业低碳工作推进委员会2023年年会暨钢铁工业绿色低碳技术交流会，正面呼应和支持世界钢铁协会对相关术语的研究和定义，认为欧洲人所说“绿钢”表述太笼统，适合于产品全生命周期总体环境影响，中国真抓实干产能置换、极致能效和超低排放“三大工程”，“绿钢”早已走在世界最前列；中国与世界钢铁协会同样倾向使用“低碳钢”和“碳中和钢”“净零碳钢”等科学术语。
钢最终需要含有部分碳，这也是钢材与纯铁的区别，虽然这种核心的合金化碳可以取自非化石能源，然而碳的存在足以表明所谓“零碳钢”这一术语的不恰当性，要实现真正的“零碳”，钢铁生产过程中将不能排放任何二氧化碳，这是一个门槛极高标准，难以想象会有某一生产技术能够达到这一标准，“零碳钢”过于绝对，许多技术虽然正在朝着这个方向发展，如果不使用碳汇来抵消残余的碳排放，那么很有可能无法实现，在供应链中，由于使用含碳电极，或者关联工艺中使用天然气，可能会产生不可避免的剩余碳排放。
为实现真正意义上的碳中和，“碳中和钢”或“净零碳钢”生产可能需要在其他部门进行抵偿，如果生产企业认为自己实现了碳中和，那么就要保证自己生产边界透明、量化方法透明以及所采用的抵偿办法的高质量和高可信度。.
所谓“零化石燃料钢”，指钢材生产过程中，既没有使用任何化石燃料（例如煤炭、石油或天然气），也没有使用任何化石燃料的衍生能源。所有“零化石燃料钢”都是低碳钢材，但不是所有低碳钢材都可以被称为“零化石燃料钢”。例如，对于采用碳捕获和碳存储技术（CCS）生产的低碳钢材，它可能仍在使用天然气或煤炭，但没有排放二氧化碳。如果采用生物质能，则要确保生物质能是负责任的采购。
随着欧盟CBAM碳边机制生效实施，中国钢铁业走出去面临外部市场挑战；为应对欧盟CBAM对中国相关行业产品可能的贸易冲击，深圳碳中和近年成功开发出“碳中和”牌工业生物燃气-生物炭、“碳中和钢”、“碳中和氧化铝”、“碳中和纳米碳酸钙（化工新材料）”、“碳中和生物炭肥”和基于生物质气化-炭化负碳排放技术的多种产品，并申请碳中和系列工业品专利，覆盖受CBAM影响的主要行业和产品领域，以中国产业的实质性技术进步，积极主动应对欧盟CBAM外部市场挑战。绿钢领跑者鼎盛钢铁积极主动落实国家“双碳”战略，实施亚新集团绿色低碳高质量转型发展战略，采用深圳碳中和申请的国际领先10年的“碳中和钢”专利技术，超前应对，走在全球“绿钢”最前沿，在国内最先布局，采用“100%废钢冶炼量子电炉+ESP近终形无头轧制”国际先进工艺，以全废钢绿电冶炼和新能源物流叠加深圳碳中和公司“生物燃气+生物炭”负碳排放工艺，产出家具、家电、汽车、动力与储能电池、海洋及铁路运输用碳中和钢。返回搜狐，查看更多
